Redutor Pressão Gás Natural 3º Geração Igt Para Kit Gnv

Código: 7SSB7TKHD Marca:
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ATENÇÃO: TODO PRODUTO TEM QUE SER INSTALADO EM OFICINA DE GNV 
INSTALAÇÃO FORA DE OFICINA NÃO DÁ DIREITO A GARANTIA NEM SUPORTE TÉCNICO

GNC redutor de pressão , modelo AT04 , é um redutor eletrônico 3 fases para os sistemas tradicionais .
Compacto e muito confiável , ele é homologado de acordo com ECE R110 e está em conformidade com a norma ISO 15500 padrões. Este redutor é equipado com um sistema de dupla regulação para obter sempre os melhores desempenhos .
Redutor de entrada é fornecida com um encaixe ajustável que tem também a ligação de manômetro de pressão .

Dispositivo de comando eletrônico que reduz a pressão do GNV, permitindo regular o fluxo de gás para cada solicitação do motor. Possui três estágios de redução de pressão, que lhe confere estabilidade tanto em alta quanto em baixa pressão de alimentação, ao variar a quantidade de gás armazenado, e de uma bobina de baixa pressão na saída do terceiro estágio. A absorção de calor coletada do líquido de arrefecimento do motor evita o congelamento do redutor na fase de queda de pressão. O fluxo de gás para a marcha lenta é obtido pelo tubo principal graças ao vácuo gerado pelo motor. Inclui um dispositivo eletrônico para partida e um sistema de segurança que bloqueia as eletroválvulas em caso de parada acidental do motor.

CARACTERÍSTICAS
Equipado com 03 estágios este redutor proporciona excelente fornecimento de gás ao motor em qualquer regime de carga e rotação, pois possui regulagem da sensibilidade da membrana no terceiro estágio, desta forma é possível corrigir eventuais "buracos" em acelerações rápidas. Possui também regulagem de injeção de gás em regimes de marcha lenta, muito útil em casos de admissões que pressurizam em altas velocidades.

Redutor de Pressão de 3 estágios
Material.........: Aço, Alumínio, Antimônio, Latão, Membranas de Borracha especial E Bobina
Voltagem ( V )...: 12 V DC
Pressão Entrada..: 220bar
Pressão de Teste.: 300bar
Aplicação........: Gás Natural Veicular, Carburado ou Injeção.
Detalhes.........: 1 saídas de GNV, Entrada de Água superior e Saída inferior.
Líquido..........: Arrefecimento do motor
Durabilidade.....: A maioria dos instalados no Brasil tem mais de 10 anos sem necessidade de manutenção.
Tecnologia.......: Italiana

ATENÇÃO:
TODOS OS PRODUTOS , DEVEM SER INSTALADOS EM OFICINA CONVERTEDORA DE GNV HOMOLOGADA E AOS CUIDADOS DE UM BOM PROFISSIONAL DO RAMO.
O NÃO CUMPRIMENTO DESSA REGRA, ACARRETA EM PERDA DE GARANTIA DO PRODUTO

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